7也在佛山正式下线。记者获悉，佛山分公司首期年规划产能30万辆，工厂投资达130亿元，到2015年二期建成后总产能将达到60万辆以上。

  佛山分公司的投产标志着一汽-大众的战略布局向纵深推进，不仅将进一步巩固其在华南市场的地位，也将极大缓解一汽-大众的产能瓶颈。至此，一汽-大众位于长春、成都和佛山三个基地的总年产能接近180万辆（长春90万辆/年、成都54万辆/年、佛山30万辆/年）。

  高尔夫7作为佛山分公司的首款产品也于投产当日正式下线。据悉，第二款在该厂量产的车型将是A3。一汽-大众董事、总经理张丕杰表示，佛山工厂将生产大众和奥迪两个品牌车型，未来还会有更多车型导入佛山。

  记者从厂家获悉，继去年一汽-大众仅用10个月就达到100万辆销量后，今年只用了8个月就实现了百万销量。快速地增长的销量与公司战略的逐步推进密不可分。

  2011年，在年产销规模突破百万辆后，一汽-大众进一步推进“2015战略”目标的落实。“2015战略”包含四个方面：第一，确保第一集团军的市场地位，实现市场领导者的目标；第二，实现可持续发展的能力；第三，夯实体系能力，依靠高品质的产品、品牌，赢得市场的认可；第四，强化企业的社会责任。

  一汽-大众佛山项目于2011年6月启动，同年12月1日，一汽-大众佛山分公司正式成立。2012年12月，佛山分公司一期完成全部基础设施建设，进入设施安装和产品试生产阶段。如今，正式投产的佛山分公司一期项目已经具备了完善的产业链，计划年产能为30万辆。

  佛山地处珠江三角洲，不仅是市场经济最完善的地区，也拥有良好的制造业基础。这一些因素促使一汽-大众选择在佛山建设分公司。佛山分公司的投产，也标志着一汽-大众的“2015战略”的再次提速。

  9月25日投产仪式结束后，来自全国各地的媒体在工作人员的引领下参观了佛山分公司的四大工艺车间。

  据悉，佛山分公司参照德国大众最完善的工厂建设标准和最合理的完美工厂建设原则，并借鉴享有“世界最环保汽车工厂”美誉的大众北美工厂的规划和设计经验，在工艺水平、生产管理以及节能环保等每个方面均走在行业前列。在整车生产的四大核心工艺（冲压、焊装、涂装、总装）方面，佛山分公司采用了大量国际领先的设备和技术，是全国自动化程度最高的生产基地。

  冲压车间占地约为5万平方米，目前拥有一条开卷落料线吨全封闭自动化冲压线，三条生产线都采用德国舒勒集团的设备，80%以上的工位实现了自动化，生产线具备铝件生产能力。

  焊装车间占地面积约为9万平方米，大量采取了激光焊、激光钎焊、等离子钎焊工艺以及中频焊接等先进的技术，KUKA机器人数量超越800台，自动化率超过70%，6条主焊线均为全自动生产线%。焊装车间可实现大众和奥迪产品高度的混线条主焊线%共线生产。工作人员和记者说，这也是在全球首次实现了MQB平台大众、奥迪车型的混线生产。

  涂装车间采用环保的水性无中涂工艺和机器人面漆喷涂室等先进工艺，大幅度的提高了自动化程度和喷涂质量。总装车间应用可升降电动自行吊具、电动可升降滑橇等多项领先技术，逐步提升了装配效率和质量。

  在绿色环保方面，太阳能路灯照明，生活垃圾污水、工业废水零排放，保温性能更好的三明治板厂房外墙板等一系列提高能效和资源利用率、节能环保的新技术，均应用在工厂生产的所有的环节。佛山分公司更因此成为国内惟一获得“绿色工业建筑三星级设计标识证书”的生产基地，为环保、高效的汽车生产树立了新的标杆。

  教授，一汽-大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰及经管会成员共同见证了全新高尔夫下线这一具有历史意义的重要时刻。