北京车展刚刚过去不久，在一汽-大众展台看到的多款亮点车型是否还历历在目？从新新一代迈腾到全新高尔夫·嘉旅，再到大众品牌全系25周年纪念版车型，这些备受市场关注的高品质产品，体现了一汽-大众代表业内尖端水平的精湛工艺和优秀的体系能力。

  这一次，让我们走进全新高尔夫·嘉旅的诞生地——一汽-大众华南基地，一起去发现高品质背后的全部秘密！

  一汽-大众汽车有限公司（以下简称一汽-大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车股份有限公司、德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司和大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车生产企业。

  经过25年的发展，一汽-大众在东北长春、西南成都和华南佛山建有三大基地，拥有轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂、轿车四厂、发动机传动器厂、厂以及冲压中心等七大专业生产厂。继东北长春、西南成都、华南佛山之后，2015年一汽-大众华东青岛基地也正式开工建设，这不仅将极大提升一汽-大众产能，而且将利用地域优势大幅削减物流成本，提升竞争力。

  一汽-大众采用世界领先的大众集团横置发动机模块化平台（MQB），生产的所有的环节大量运用了在国际上具备一马当先的优势的设备、工艺，从根本上保证了一汽-大众产品在每一个生产环节的精密和稳定。

  一汽-大众从始至终坚持以质量至上作为企业经营方针，以用户的满意和期望，作为对质量始终不渝的追求，将“创·享 高品质”作为企业的核心品牌发展理念。持续开展以用户满意为重点的质量改进工作，不断规范服务流程，提升服务标准，全方位提高售前、售中和售后服务水平，为客户提供全过程、全方位的贴心服务并建立完善的客户关系管理体系。

  从建厂当初的一个品牌一款产品，发展到现在的奥迪大众两大品牌11大系列产品——奥迪A6L奥迪Q5奥迪A4L奥迪Q3奥迪A3迈腾CC速腾宝来高尔夫捷达轿车，每款产品无论是性能还是销量都是其细分市场里的主流产品。一汽-大众已成为国内成熟的A、B、C全系列乘用车生产企业。2016年，一汽-大众迎来“产品大年”，已推出全新宝来和全新高尔夫·嘉旅，还将推出新新一代迈腾，并将进一步丰富速腾家族产品线。

  一汽-大众还建立了一个覆盖全国、高效运转的营销网络，采取合作共赢的理念经销商展开合作，通过国际标准的4S销售模式、数以万计的营业销售人员，高效率、人性化的服务，形成了一汽-大众强大的市场前沿。

  作为国内最优秀的汽车合资企业，一汽-大众一直积极践行着“造价值经典汽车，促人、车、社会和谐”的企业使命。在实现企业自身良好经济效益的同时，积极履行社会责任。一方面，一汽-大众持续向消费的人提供质量放心可靠的产品同时，也为地方经济发展和汽车市场繁荣贡献着自己的力量。另一方面，从始至终坚持环保和绿色理念，关注支持公益事业，积极倡导交通安全，并率先垂范，得到了用户的青睐、行业的拥戴和社会的认可。与此同时，企业品牌、产品品牌连年获得了政府、行业、媒体的诸多褒奖。

  数据显示，今年第一季度，一汽-大众累计终端销售445,103辆（包含）。其中，大众品牌累计销售新车首次突破30万辆达306,163辆，同比增长4.7%，奥迪品牌累计销售新车138940辆（包含），同比增长4.8%。在第一季度为一汽-大众25周年献上了一份优秀的成绩单。

  站在25周年这个承前启后的重要时间点上，一汽-大众在继续推进“2020战略”的同时，也将着眼长远，在未来的宏伟蓝图中，追求可持续发展的理念，在市场地位、盈利能力、用户满意度提升、社会责任四个方面均衡发展。在双方股东的全力支持下，一汽-大众正以稳健的步伐在可持续发展的道路上阔步前行。

  一汽-大众华南基地一期占地100.39万平方米，规划建筑面积45.5万平方米，于2013年建成投产，年产能30万辆。

  基地整体规划运用精益理念，以建设环境友好型企业为目标，大量采用国际顶级的生产设备，实现了高效生产和可持续发展的并行不悖。华南基地在工艺水平、生产能力以及等每个方面都走在了行业的前端。

  华南基地参考德国大众最完善的工厂建设标准和最合理的完美工厂建设原则进行整体规划，冲压、焊装、涂装和总装四大核心工艺合理地布局，保证了工艺链的顺畅。

  华南基地二期预计总投资约153亿元人民币，建设周期为36个月。项目建成后，将形成年产30万辆整车的能力。并生产大众奥迪品牌最新产品和最新技术的新能源汽车，届时整个华南基地将具备60万辆产能，逐步加强一汽-大众在华南地区的影响力，带动地方经济的发展。

  冲压车间拥有1条开卷落料线吨压机线吨压机线；整线具备铝件生产能力；可在5分钟内实现包括端拾器在内的全自动模具更换；冲压线次；在连续运行模式下整线次，位居世界领先水平。

  焊装车间是德国大众在国内的第一款基于MQB平台的车身焊装线，同时也是全世界内，大众奥迪品牌的产品首次在焊装领域实现混线生产。车间大量采取了激光焊、激光钎焊、等离子钎焊工艺以及中频焊接等先进的技术；机器人数量超越800台（康采恩框架自动组合夹具），自动化率超过70%，整线台。

  涂装车间采用水性无中涂工艺、翻转输送、静电式漆雾处理系统、机器人面漆喷涂室等先进工艺；运用直通式烘干炉、聚氯乙烯涂胶等工艺，整线具备铝件生产能力；大量运用机器人，大幅度的提高了自动化程度和喷涂质量；涂装车间整线台。

  总装车间生产线采取先进的“h”型布局，建有物流超市和车身立体库。采用可升降电动自行吊具、车门分装采用可分离式组合吊具以及电动可升降滑橇等多项领先技术，底盘装配采用一种全新的适合横置发动机模块化平台的组合式托盘，可以有明显效果地降造周期和成本，进一步实现精益化柔性混流生产。总装线台。

  多年来，一汽-大众始终把环保问题放在企业未来的发展战略中的重要位置，一方面致力于开发出安全、环保的“绿色”汽车产品，以满足社会及消费者的更加高的要求；另一方面致力于打造“绿色工厂”，以保护自然环境和实现可持续发展。

  华南基地作为“完美工厂”，在规划之初就参考德国大众最完善的工厂建设标准和最合理的完美工厂建设原则，运用精益理念，以建设环境友好型企业为目标，可以说实现了高效生产和可持续发展的并行不悖。基地一期建成后，也获得了绿色工业建筑三星认证，成为中国交通运输设备制造业首个获得三星级标识的项目。

  基地的厂房外墙全部采用岩棉夹心外墙板，也被称为“三明治”板材。这种墙体材料在保温隔热能力上，相比传统的砖墙、混凝土墙有明显的优势，而且它的施工周期短，维护方便。此种材料不仅减少了墙体厚度，提升了空间利用率，更大幅度的降低了厂房空调的负荷，节约了大量电能。

  厂区照明采用太阳能路灯，全部为LED光源，通过太阳能进行照明，不但比传统光源节电超过80%，也减少了对市政电力的消耗。厂房内部根据工艺技术要求采用了多品种的节能灯具，如金属卤素灯、无汞日光灯、LED灯等，满足节能和生产的双重要求。现在华南基地约10%的能源是以环保方式获得的。

  在工厂废旧物再生利用方面，一汽-大众华南基地的厂区排水采用雨污分流制，经过处理，可实现生产及生活用水的零排放。全厂的废水会先经过深度处理，达到国家相关污水再生利用标准后，部分回用到厂区绿化，其余接入生产水池，作为生产、卫生间冲洗等用水。污水处理站的尾水会排入市政污水管网，纳入狮山西北污水处理厂统一处理，进而实现节能减排，节省水资源。

  25年来，一汽-大众始终致力于制造高品质汽车。而覆盖三大基地、编制超过2000人的质保部，就是从外保、材料、测量、路试、生产等方面为一汽-大众生产的产品的质量提供“全员全过程”的保障。

  正如在长春基地一样，在华南基地，一汽-大众也设立了匹配测量间、整车气味舱、标准光源间等实验室。

  其中，测量间拥有众多精密仪器，共有5个测量平台，8个悬臂式测量机，17个测量臂，全部是德国卡尔蔡司产品。测量机的精度能够达到10微米，相当于头发直径的1/6。

  整车气味舱可对车内气味和有害于人体健康的物质进行检测验证。在检验之前，要将整车密封16小时，之后在气味舱中80的度高温下，进行300分钟的实验验检。与国家标准要求的8种监控物质相比，对车内空气中物质的监控覆盖了多达300种以上的物质成分。

  标准光源间可以模拟日光、室内、黄昏等8种光照条件，能确保零部件在任何光照条件下都不出现色差等缺陷，从始至终保持美观。

  华南基地的质量基本技能培训基地，是一汽-大众长春质量基本技能培训基地之后建设的，亚洲第二个依照大众康采恩标准的质量基本技能培训基地。基地面向华南基地全员，通过基础性的培训来提升基本的质量意识和敏感性。

  第七代高尔夫是第一款基于大众汽车MQB平台的产品，体现了大众品牌全新家族化设计语言，并搭载了前沿技术。高尔夫配备了高级驾驶辅助系统和先进的安全系统，经过优化设计的发动机取得了更优秀的燃油经济性。

  得益于MQB系统的智能轻量化设计和创新技术，高尔夫的重量比上一代车型减轻了100公斤。此外，高强度钢在该车型中的使用占比增至80%，逐步提升了车身强度和安全性。

  高尔夫换装了全新的EA211发动机，并提供1.6L自然吸气和1.4TSI高、低功率三种不同动力。其中常规功率版本的1.4TSI发动机拥有96千瓦的额定功率以及225牛米的额定扭矩，综合工况油耗仅为5.8升/百公里。高功率版1.4TSI发动机拥有110千瓦的额定功率以及250牛米的额定扭矩，综合工况油耗仅 为5.4升/百公里。

  自1975年首次推出以来, “GTI”三个字母就很快被世人所熟悉，从第一代到第七代，高尔夫GTI不断演进，一直在升级，传承经典，超越自我，却从未改变与生俱来的运动基因。高尔夫GTI堪称汽车工业发展历史上的一个传奇，自问世以来便畅销全球，今天，GTI的身影已遍布世界各个角落，GTI的名字也几乎家喻户晓。

  全新高尔夫GTI，传承了GTI 40年的文化渊源和不断挑战速度与激情的运动精髓，为追求最纯粹的驾控乐趣而不断超越自我。相比上一代GTI，全新高尔夫GTI拥有更犀利的设计风格、更澎湃的动力输出、更纯粹的驾控体验，让这款经典的性能之车再次绽放出无限魅力。

  全新高尔夫GTI在延续GTI经典设计语言的基础上又加以创新将充满了许多活力的运动元素应用到细节的提升上。

  动力方面的提升，更刷新了“钢炮”性能新高度。其搭载的首次应用于国内市场的大众第三代EA88系列2.0TSI发动机，集合了众多先进的技术，在提升燃油效率的同时，降低了发动机的重量，带来了更强的动力性能和更低的尾气排放。

  与之匹配的是全新7速DSG湿式双离合变速箱，将传动扭矩提升至420N·m，广阔的扭矩承受范围在保障发动机动力灵活输出的同时，保证GTI的动力得到淋漓尽致的释放。

  全新高尔夫GTI还配备了第二代DCC动态底盘控制管理系统、带XDS动态电子差速锁的MK100ESP电子稳定系统，极大的提升了操控极限；MODE驾驶模式选择系统，提供“舒适”、“标准”、“运动”、“经济”、“个性化定义”五种驾驶模式。

  如果说高尔夫品牌开创了一段传奇，那传奇因创新而更加伟大，全新高尔夫·嘉旅的出现便是这种伟大的延展。

  全新高尔夫·嘉旅以开创性的设计理念，在传承大众汽车经典品质和高尔夫运动精髓的基础上，大幅度提升了车身尺寸，不仅使整车外观看上去更大气、动感，同时也全方面提升了车厢内部空间布局的灵活性，使全新高尔夫·嘉旅拥有了更强的实用性，实现了运动与实用的完美平衡。

  与普通高尔夫相比，全新高尔夫·嘉旅最显著的亮点在于车厢内部的优越大空间，不仅提升了乘坐的舒适性，而且具有很强的储物功能，充分满足家用、商务及外出旅行等多种用车需求，让您尽享多生活方式的舒适和惬意。

  为多生活方式而生的全新高尔夫·嘉旅，自然要有一颗强劲的心脏。与进口版的高尔夫SPORTSVAN相同，全新高尔夫·嘉旅搭载了大众最新一代EA21系发动机，不同的是，全新高尔夫·嘉旅拥有1.4TSI（高/低功率版）、1.2TSI和1.6L等更多动力总成可供消费者选择。

  针对国内都市年轻消费者而设计的全新高尔夫·嘉旅，其精准的市场定位，以及对驾乘舒适性的深度聚焦，使全新高尔夫·嘉旅将众多领先科技赋予丰富的系统配置，为驾乘者提供便捷、舒适的用车生活。

  1月17日，上海通用汽车宣布将在今年第二季度引进雪佛兰全新小型SUV，并正式定名为“TRAX创酷”。

  路虎Land Rover在2011年法兰克福车展上发布了全新的DC100 Concept概念车，该概念车一度被认为是..

  在2013年北美车展上，本田正式对外发布了一款小型SUV概念车，当时发布的车型名称为Urben。