10月31日是“国际节俭日”，为倡议员工节省国际资源，构成节俭节省的认识，青岛城运控股公交集团李沧巴士公司组织了一场学习沟通会，由“节省达人”曲志山共享“修旧利废”的技巧，一起也让驾驶员们沟通日常节省燃料的心得，真正将节俭节省融入日常出产作业中。

  据悉，曲志山是李沧巴士公司第九分公司的“节省达人”，坏了的修补东西在他手上能“盘活”，一年下来，仅“修旧利废”就为地点分公司节省上万元费用。曲志山素日就常常在库房的废物料堆寻宝，把替换下来的损坏“废品”逐个拆开查看，找到“病根”，进行分类堆积。传动轴、飞轮、电磁电扇、离合器分榜总榜等等坏了的零配件，在他手中都能“盘活”。一次，一辆车的总成出了问题，联络厂家后只能整个替换不能修补，费用高达8000元左右，曲志山心想，如果能找到问题出在哪里，就能省下这笔钱，所以他开端研讨起车辆说明书，还上网学习各类有关比亚迪电车车辆毛病的修理办法，通过他的研讨，他发现导致总成毛病的大部分原因是里边的自调组织无法主动弹性，而形成这一现象的原因是自调组织上的防尘套老化或许掉落，无法避免雨水和脏土进入，使得齿轮无法滚动。处理这一个问题，只需要将自调组织拆下分化，清洗内部并给齿轮抹油，再替换防尘套就可以了。曲志山依照这一个办法在一辆车上进行了实践，发现总成的确好用了，接连几个月运转没有一点问题。

  “联络厂家修理既耽误时间，本钱还高，咱们自己处理只需要上网花几块钱买个防尘套，还不影响车辆运营使命”曲志山说。自己的办法教给其他搭档，一年下来处理了10几个总成的毛病，节省了近数万元本钱。

  除了盘活零配件，曲志山又盯上了修理东西。修理车辆常常会使用到中型气动棘轮扳手，气动扳手选用进口轴承，换一把新的，得花费上千元。前不久气动扳手坏了，曲志山煞费苦心，又救活了一把扳手。在研讨中他发现是扳手内的棘轮坏了，他花50元买个新的棘轮，扳手修好了，一会儿又节省下一千元。“东西一坏就换新的，那要咱们修补工干吗？”这是曲志山的口头禅。这一习气他还带到家里，孩子的自行车坏一次修一次，现已修了三次，到现在，他硬是让孩子想换个自行车的主意没能达到目的。

  在这次沟通会上许多员工都共享了自己的“节省心得”。公交驾驶员立足本职岗位、积极向上，悉心研讨、开拓进取，于普通中发明美丽人生，为公司在节能降耗作业方面做出了突出贡献，展示了新一代公交人的精神风貌。（群众报业·群众日报客户端记者 肖芳 报导）