在曩昔很长一段时刻，大多数人都默许进口车比国产车好，无论是日系车、欧洲车、乃至美国品牌都要强于纯国产轿车。但随着国产新能源轿车兴起，状况呈现天翻地覆改变，一些老外以为我国车现已在部分范畴完成反超，乃至连美国福特轿车CEO都揭露供认，小米SU7让其爱不释手。

  据外媒报导，美国福特轿车公司掌门人吉姆·法利近期揭露供认，曩昔六个月时刻里，他一直在驾驭一辆来自我国的电动车小米SU7。并且在开过这辆车之后，现在现已对其他任何车都不再感爱好，这段话在全球都引发巨大重视，究竟福特轿车在欧美有必定影响力，现在其高管都表明开过我国轿车对其他轿车没有爱好，影响天然深远。

  吉姆·法利还参加了一场访谈栏目，与主持人深入探讨我国电动车工业的兴起以及福特怎么样应对这一应战。吉姆·法利表明，电动车敏捷添加正在重塑全世界轿车职业的格式，而我国在这场革新中扮演着无足轻重的人物。尽管福特在我国的事务不算太多，但曩昔两年吉姆·法利两次拜访我国，每次都让有‘彻悟’感觉，对西方造车的现状表达绝望。

  在西方国家还在评论苹果轿车的时分，小米轿车现已发布，并且半年时刻销量挨近10万台，这让任何一家传统企业都感到冷艳。吉姆·法利将小米称之为“我国苹果”，并且第一时刻就买了一辆小米SU7，经过深度体会发现小米SU7每个月卖出1~2万辆，每个月都求过于供不是没有原因。

  尽管小米现在只发布了一辆车，交给量只要10万台左右，吉姆·法利却将小米称之为“职业巨子”，乃至以为是比轿车公司更强壮的消费品牌。谈到最初为了开上这辆车，吉姆·法利特意从上海调一辆小米SU7到芝加哥，哪怕开半年时刻仍爱不释手，这或许也是第一次感触到了我国轿车的魅力。

  在与主持人的对话中，吉姆·法利还提到了我国电动车商场细分趋势， Really现在增加最快的商场是能跑远程的增程式混动车型，而我国在这方面有着明显的本钱优势。这不只改变了全球商场的格式，也影响了顾客的品牌偏好。面临我国车企的微弱应战，福特也在活跃寻求革新。吉姆·法利表明福特公司正在建造一个“从零开始的隐秘研制团队”，吸引来自特斯拉、苹果、Rivian、Lucid等顶尖企业的人才，共同开发一种“最高效的电动车渠道”。他信任，只要经过不停地改善革新和打破，福特才能在未来剧烈的商场之间的竞赛中立于不败之地。

  福特轿车现在和小米没有过多利益联系，也没什么竞赛联系，所以吉姆·法利对小米的点评应该比较客观。吉姆·法利将小米比喻为“我国苹果”，乃至还以为小米做的比轿车公司更巨大，这也阐明美国在轿车开展方面遇上问题，让一家百年老店高管成为我国轿车粉丝，说出来也很风趣。